キャリイの燃費

iPodキャリイ

 3段AT+4駆(普段は2駆)だから燃費はそう期待できないが、本日入れたら12.7Km/L、前回は12.8Km/Lだから、大体このくらいと考えて良さそうだ。前回は横浜往復を含むが、今回はホームセンターなどへの買い物で、田舎の一般道を走り回っただけ。どちらもあまり差はないのだろうか。
 今日は、ガソリンを入れたついでにエアチェックをした。フロントが250Kpa、リアが300KPa、いつもからにに近いから2割程度多めに入っている。乗り心地も悪かったので、220+250KPaに下げたところ、ショックはいくらかましになった。燃費にはマイナスかも。

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No title

軽トラのAT車は昔は燃費が悪い印象がありました。
現在はかなり改善されたと思います。 まだ慣らし中のようなものでしょうからこれから好くなるのではないでしょうか。
田舎道では信号が少ないので運転は楽です。 しかし油断は禁物です。 6日からは春の交通安全が始まります。 お互い注意しましょう。

No title

軽でもでもトラック以外はCVTが増えてきましたが、軽トラで一番遅れているのがATです。3段だし、ロックアップもないから20年前のレベルですかね。定格は350キロ、1トンも積んだりする人がいるらしいから、
単純な構造にしておかないとトラブルになるんでしょうね。
プロフィール

ルーキーファーマー

Author:ルーキーファーマー
房総半島大多喜町に山と耕作可能地が揃った素材を購入し、2009年初めから畑と田んぼを作り、半田舎暮らしとほとんど経験がなかった農業を始めた。2010年には農業従事者として認められ、農地も自己所有となる。更にご近所の畑を借り、規模を拡大して農家の仕事にあたっている。コメも野菜もやっており、週末農業の限界も感じていたが、2011年末に40年続けたサラリーマンを辞め、専業農家に脱皮した。農業以外には、定年世代の方々に帰農を勧める活動、子供に自然体験をさせること、農業体験を希望する方への協力などを推進していく。この辺りにご興味のある方は当BLOGにコメントなどで参加して下さい。

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