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次期農民車について

0514次期農民車

 前の車カローラフィールダーから、究極の農民車として選んだプリウスαには2年と9カ月ほど乗っている。大量のコメ芋野菜を載せ、毎週大多喜と横浜を往復するには絶好の車である。しかも、呑み込むガソリンはごく少ない。だが、幅179cmのサイズは年々低下する私の運転能力では厳しくなってきていた。特に横浜の家のあたりの道は、車がすれ違いできないどころか、バックミラーと電柱が触りそうなくらいで走らねばならないほどなのである。ということで、アメリカから帰国した娘が向こうで乗っていたプリウスV(日本ではα)と同じだから引き取ってくれることになっていた。
 夫君が帰国する夏過ぎまで娘はうちに仮住まいしているため、増車と車の移管はまだ先の予定だったが、我々は週の大半は農場だし、やはり車はあった方がいいということで、急きょ購入することになった。以前から、軽も含めて色々検討はしていたが、まあやっぱりこれしかないということでフィールダーのハイブリッドになった。前のフィールダーとプリウスの2台を担当したセールスマン君は、今週の月火水と3連休だったが、こちらはディーラーには出向いてほぼグレード・スペック・オプションは決めてしまった。横浜に帰ってからの月曜日に、うちに来てもらって最終決定と注文の予定。


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綺麗な色

新車は横浜、房総のイメージの色!
素敵です。
今年の夏は娘さんも会所で農作業ができますね。

No title

miyataさん、これは試乗車です
まだこれから色を決めて注文します
納車は7月ごろかな、簡単にはやってこないのです。
プロフィール

ルーキーファーマー

Author:ルーキーファーマー
房総半島大多喜町に山と耕作可能地が揃った素材を購入し、2009年初めから畑と田んぼを作り、半田舎暮らしとほとんど経験がなかった農業を始めた。2010年には農業従事者として認められ、農地も自己所有となる。更にご近所の畑を借り、規模を拡大して農家の仕事にあたっている。コメも野菜もやっており、週末農業の限界も感じていたが、2011年末に40年続けたサラリーマンを辞め、専業農家に脱皮した。農業以外には、定年世代の方々に帰農を勧める活動、子供に自然体験をさせること、農業体験を希望する方への協力などを推進していく。この辺りにご興味のある方は当BLOGにコメントなどで参加して下さい。

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